2016年12月29日，由集团公司承建的S306线陆家渡特大桥顺利通过交工验收。该项目2013年10月开工，经过项目部全体员工38个月的不懈努力和艰苦奋战，克服施工难度大、征拆协调难度大等困难，于2016年12月顺利完成施工任务。
新建的S306陆家渡特大桥位于安乡县以东6公里，东接南县、西连安乡县城。原设计桥长924.88M，经业主和当地政府研究后变更设计，将东西引桥进行加长后，全桥长1122.24M，桥宽12.5M，荷载等级为公路Ⅱ级。桥跨结构为：4*20M空心板+10×30mT梁+（40+4×67+40）m预应力混凝土变截面箱梁+9×30mT梁+6*20M空心板。
规范过程管理，确保安全质量：在整个施工过程中，集团公司始终将安全生产放在第一位，项目开工之初，首先建立安全、质量管理体系，确保安全和质量管理到位；其次各项规章制度上墙，确保各项管理、工作有章可循；三是科学编制施工总体（分项）方案，并进行施工技术（安全）交底，确保作业流程规范有序；四是签定目标管理、安全生产、质量等责任状，确保工作责任具体到人；五是加大安全资金投入，开展全员安全、质量意识教育，加强监督管理，确保了整个工程建设没有发生安全事故。
应用新工艺，解技术难题：面对主桥河面宽220M，最大水深10M以上，全桥82根桩基础、最大孔深93米、地质复杂、施工难度大等施工难题，项目部先后采用了深桩基础施工、深基坑施工、大型跨墩龙门吊预制、架梁，悬浇箱梁施工等复杂工艺。为保证悬浇箱梁施工的顺利进行，项目部编写了桥梁悬浇箱梁施工安全风险评估报告，并聘请桥梁专家进行评审，在施工过程中由有资质的单位进行全程监控。
科学统筹管理，积累施工经验：随着工程的顺利完工，项目部也收获、积累了宝贵的管理与施工经验，一是实行集团公司目标责任管理，建立施工统筹协调；二是强化工程计划管理，精心布局，合理组织施工；三是加强人力、物力、设备的动态调配管理，保障工期目标；四是狠抓工程质量管理，确保工程进度；五是规范资金审批、使用程序，保证工程用款，保障工程顺利开展。
工程建设过程中，集团公司董事长、总经理、分管领导多次到项目现场检查、指导工作并解决实际问题和困难。陆家渡特大桥的顺利建成，为集团公司成功建设特大型桥梁积淀了经验，得到了业主和上级部门的肯定和好评，这既有项目部员工的辛勤付出，也是集团公司实行规范、科学、系统的工程管理取得的成果。（综合事务部）
