5月28日下午，东常高速公路公司副总经理马云冬一行到海赛公司对沥青储存、沥青改性、铁路接卸、水运能力进行实地考察。市局党委副书记兼副局长李祖云、市局党委委员兼路桥集团公司董事长顾晓、路桥集团公司总经理贺跃斌等陪同。

　　正在建设的东常高速是我市通往湖北的一条重要通道，现路基已施工完毕，即将进行路面沥青摊铺施工。为争取到该项目的沥青业务，做好跟踪服务，海赛公司总经理孟志敏上任后及时与东常高速相关领导取得联系，诚邀东常高速公路公司领导来海赛实地考察，进行沥青业务意向洽谈，并向马总一行就公司业务发展和公司基本情况作了详细的汇报。当日，马总一行实地考察了海赛公司生产车间、库区、沥青接卸铁路专用线。对海赛公司的沥青储存、接卸能力给予了高度评价，表示期待与海赛公司成为沥青供应合作伙伴。（莫亚平）　　

　　相关链接：东常高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南省境内的一段，项目主线起于澧县东岳庙（鄂湘界），接湖北省荆州至东岳庙（鄂湘界）高速公路，经复兴厂、梦溪、涔南、澧东，从澧县与津市两县城之间的澧谵通过，经泉灵、烽火、双桥坪在肖伍铺与拟建的杭瑞国家高速公路相交，经柳叶湖以东、白鹤山、卢荻山，止于石门桥，与拟建的二广高速公路常德与梅城公路相接。主线111.8403公里，按双向四车道高速公路标准设计。K0+000～K82+150段，设计时速100公里，路基宽度26米；K82+150～K111+840.3段，设计时速120公里，路基宽度28米；常德北绕城线（17.912公里）设计时速100公里，路基宽度26米；白鹤山连接线（3.86）设计时速80公里，路基宽度24.5米；津市连接线（4.8公里）和临澧连接线（10.397公里）设计时速60公里，路基宽度12米。路面为沥青混凝土结构类型。全线设计9处互通；特大桥5座，大桥23座；短隧道2座。初步设计批复总概算83.3616亿元。该项目全线共划分23个土建施工合同段，5个施工监理合同段。2009年8月8日开工，计划2012年9月8日竣工通车。总工期3年。